吉利控股與梅賽德斯-奔馳正式成立smart品牌全球合資公司

促銷 閱讀:1 來源: 2020-01-09 11:34:09

就在剛剛,角師傅收到吉利官宣消息:經相關監管部門批準,浙江吉利控股集團(以下簡稱:吉利控股)與梅賽德斯-奔馳股份公司(以下簡稱:“梅賽德斯-奔馳”),雙方組建全新smart品牌全球合資公司,名稱為:“智馬達汽車有限公司”。

吉利控股與梅賽德斯-奔馳正式成立smart品牌全球合資公司

合資公司注冊資金54億人民幣,雙方各出資27億人民幣,梅賽德斯-奔馳方主要負責新車設計,吉利控股主要負責新車研發,全球總部設在中國寧波杭州灣新區,并分別在中國與德國設立營銷中心,工廠建在中國,2022年投放市場并銷往全球。

smart虧損嚴重,急需轉型

吉利控股與梅賽德斯-奔馳正式成立smart品牌全球合資公司

在收購之前,smart品牌處于嚴重虧損階段,但戴姆勒集團似乎并不打算放棄它,主要原因在于smart產品小巧,低排放,非常適合歐洲、中國這樣的排放嚴格國家地區人民使用,同樣用它還能賺賺排放積分什么的,

吉利控股與梅賽德斯-奔馳正式成立smart品牌全球合資公司

不過戴姆勒已經多線作戰,自養smart品牌會產生負擔,因此急需尋求合作伙伴。這次與吉利控股合作,也算是意料之中的營銷戰略。

能否復制沃爾沃的營銷策略?

就目前吉利掌握的品牌營銷實力,幫助smart進行品牌轉型,問題不大。但與沃爾沃品牌不同的是,smart產品特點相對于沃爾沃更有難度,如何將smart的精髓與純電動新能源相融合,也是未來吉利汽車要做的,讓我們拭目以待。

吉利控股與梅賽德斯-奔馳正式成立smart品牌全球合資公司

有相同,也有不同。相同的困境便是,沃爾沃此前在福特旗下,同樣虧損,這一點與smart是一樣的。但不同的是,沃爾沃本身有自造能力,沃爾沃技術在當時也是全球名列前茅,尤其在車輛安全技術與發動機研發技術層面。smart本身技術點較少,它是德國梅賽德斯-奔馳與手表巨頭瑞士Swatch公司合作的產物。S代表Swatch,M代表Mercedes-Benz,Art代表藝術。梅賽德斯-奔馳方面將smart給了吉利,完全可以看做是甩掉了“燙手山芋”,就看吉利怎么接。

吉利控股與梅賽德斯-奔馳正式成立smart品牌全球合資公司

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生搬沃爾沃的成功案例是不恰當的。吉利既然敢接這塊“燙手山芋”,一定想到了非常周全的營銷策略。從目前透露的一些跡象來看,吉利打算借助smart品牌打造高端電動車產品系列,下一代smart車型將完全轉型,零排放,更節能,令人充滿期待。


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