遲到的北歐紳士 實拍全新沃爾沃S60

二手車 閱讀:1 來源: 2020-01-09 11:50:06

如果你想買一款中級豪華轎車,同時又“受夠”了滿大街的BBA,那么基于小眾心理和對北歐式豪華的興趣,那不如考慮一下即將迎來全新換代的沃爾沃S60。

遲到的北歐紳士 實拍全新沃爾沃S60


(海外版全新S60)

作為沃爾沃曾經的主銷車型,上一代S60從2010年開始直至現在還保持著老樣子,不僅同級別對手早已先走一步,就連自家的XC90、S90、V90、V60、XC60以及XC40等一系列產品都已在國內推陳出新。

遲到的北歐紳士 實拍全新沃爾沃S60


(2020款沃爾沃XC60)

在新一代S60已經于海外銷售大半年的時候,這款基于SPA架構而來的“老朋友”也終于要在國內大展拳手,我們先通過一次實拍來重新認識這款車。

遲到的北歐紳士 實拍全新沃爾沃S60


1、換裝最新的家族設計,運動與豪華雙外觀可選;

2、內飾依舊簡約,與海外版保持一致;

3、安全、健康問題更加受到重視;

4、軸距比現款要加長,空間表現提高。

遲到的北歐紳士 實拍全新沃爾沃S60


注:紅色為T5 R-Design版,銀色為T4豪華版,以下實拍解析將以T5 R-Design版為主。

遲到的北歐紳士 實拍全新沃爾沃S60


遲到的北歐紳士 實拍全新沃爾沃S60


距離上一次S60換代已經過去9年時間,這樣的換代速度對于其他品牌來說實在是夠慢的,但對于沃爾沃這么一個“特殊”的品牌來說也是情有可原。

在讓消費者等了這么長一段時間之后,沃爾沃S60的全新面貌也的確讓人驚艷。新車的外觀延續了沃爾沃家族的最新設計,在造型風格上基本與同平臺生產的S90、XC90等車型保持一致。

遲到的北歐紳士 實拍全新沃爾沃S60


此次沃爾沃同樣為S60提供了R-Design版和豪華版兩種外觀可選,兩者最明顯的區別在于中網設計,前者采用橫向點陣式設計,后者則為直瀑式設計。其他還在前后包圍、后視鏡裝飾殼、尾部標識等部位有所區別。

遲到的北歐紳士 實拍全新沃爾沃S60


遲到的北歐紳士 實拍全新沃爾沃S60


雷神之錘的LED日間行車燈想必是大家最為熟悉的部位,錘柄的周圍分布著規整的LED燈組,兩側延伸出來的錘柄讓新車更具科幻感。

遲到的北歐紳士 實拍全新沃爾沃S60


R-Design版的前臉中網設計相比常規的直瀑式給人感覺更加不同,一個運動,一個穩重。

遲到的北歐紳士 實拍全新沃爾沃S60


換代而來的全新沃爾沃S60在尺寸上比現有S60L在長度上增加了46mm,軸距增加16mm,車身線條也更加順暢和運動。

遲到的北歐紳士 實拍全新沃爾沃S60


T5 R-Deisgn版標配18英寸輪圈,采用倍耐力輪胎(選裝),前后輪胎規格為235/45 R18。

遲到的北歐紳士 實拍全新沃爾沃S60


尾部造型與其大哥S90的相似度非常高,性感的小鴨尾以及頗具設計感的E型尾燈組是兩個亮點元素。

遲到的北歐紳士 實拍全新沃爾沃S60


遲到的北歐紳士 實拍全新沃爾沃S60


同時,大量橫向線條的運用讓新車更具層次感,雙邊共兩出的方形排氣布局輔以黑色后包圍也顯示出一絲動感。

遲到的北歐紳士 實拍全新沃爾沃S60


遲到的北歐紳士 實拍全新沃爾沃S60


來到全新沃爾沃S60的內飾你就會發現,還是那股子“高冷”的北歐豪華范兒,典雅、簡約是其品牌一直推崇的風格。

三輻式多功能方向盤設計利落,握感適中,兩側多功能鍵采用一圈銀色飾條包圍,底部還有R-Deisgn的身份標識。

中高配車型上配有的12.3英寸全液晶儀表盤,該有的顯示信息都有,科技感不錯。

中控臺搭載豎向的9英寸多媒體大屏,功能分布清晰,導航、語音、藍牙、CarPlay等常用功能皆配備,兩側配以豎型空調出風口。

除此之外,新車中控臺采用了多處軟性材質覆蓋,并運用銀色飾條和帶有紋理的裝飾板修飾。除了簡約和科技感的營造,沃爾沃對豪華感的重視也可見一斑。

擋把處造型沒有給人太多驚喜,不變的旋鈕式啟動開關,滾動式車輛模式調節功能紐,以及右側的長條式儲物蓋板,整體只能說中規中矩。

中高配車型配有哈曼卡頓音響,2種座椅記憶以及8向可調節電動座椅功能。另外安全配置也是沃爾沃的一大亮點,車道保持、主動剎車、盲點監測、自適應巡航、倒車車側警示等在這款車上都能看到。

主打運動的T5 R-Design版在前排座椅的設計上增強了包裹感,電動腿托和拼色相接的設計體現出舒適性和時尚感。

后排座椅的柔軟度不錯,靠背角度也符合人體設計,但是兩邊座椅頭枕角度和高度都是不可調節的,這一點不夠人性化。

遲到的北歐紳士 實拍全新沃爾沃S60


T5 R-Design版搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力250Ps、最大扭矩350N·m,匹配愛信的8擋手自一體變速箱,有4種駕駛模式可選,官方百公里加速時間6.5秒。另外還有2.0T低功率(T4)版本可選,其最大馬力為190Ps,最大扭矩為300N·m。

底盤懸架為前雙叉臂式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架,采用更加先進的復合材料,可延長零部件使用壽命。早期,我的同事曾在海外試駕過這款全新車型,據他所述,T5 R-Design版的底盤調校更為硬朗、運動,在遇到顛簸路面以及過彎的時候支撐性都表現較為不錯。

在駕駛感受方面,同樣是來自于我的同事描述,新車在加速超車方面表現游刃有余,剎車也較為沉穩,駕駛轉向手感偏向輕柔。動態感受可點擊《夠格但還缺點料 海外試駕全新一代沃爾沃S60》鏈接了解更多。

遲到的北歐紳士 實拍全新沃爾沃S60


作為一款“姍姍來遲”的豪華中級車,全新沃爾沃S60帶來的改變尚可滿足我們的胃口,因為它除了帶來亙古不變的安全主題之外,還帶來了更加時尚運動范的外觀、簡約現代感的內飾以及配置和空間上的提升,而這些又都恰當地符合了時下主流市場的需求。不過,細分市場競爭激烈,在競爭對手們搶先一步的不利條件下,全新沃爾沃S60還能否奪回昔日榮耀?我們拭目以待。


推薦閱讀:葉紫網

分享至:
0 收藏
i广西快3走势图